Rafale, belgijskie F-16 i amunicja do nich: co Ukraina uzgodniła z partnerami w jeden dzień

Rafale: szkolenie ruszy „w najbliższym czasie”

W poniedziałek 5 października prezydent Wołodymyr Zełenski rozmawiał z prezydentem Francji Emmanuelem Macronem. Według Zełenskiego ukraińscy piloci w najbliższym czasie rozpoczną we Francji szkolenie na francuskich myśliwcach Rafale. Nazwał to „mocnym krokiem dla ukraińskiego lotnictwa bojowego”.

Zełenski przekazał też, że przygotowywane są nowe francuskie dostawy uzbrojenia, a Kijów liczy, że nowy pakiet „już wkrótce” dotrze na Ukrainę; przywódcy omówili jego zawartość. Zespoły obu państw – jak dodał – nadal pracują nad lokalizacją produkcji francuskich rakiet i bomb lotniczych na Ukrainie oraz aktywnie przygotowują system FREYJA. Szczegóły przywódcy mają omówić podczas osobistego spotkania.

Wcześniej, po posiedzeniu Koalicji Chętnych w Paryżu, Macron zapowiedział, że Francja przekaże Ukrainie 16 myśliwców Rafale, radary i rakiety.

Co powiedział Macron

Po rozmowie francuski prezydent napisał na X, że omówiono konkretne wsparcie, które pomoże Ukrainie przechwytywać drony i przeciwstawiać się rosyjskiej agresji. Zdaniem Macrona Rosja „znalazła się w impasie na froncie”, odrzuca wezwania do zawieszenia broni i zamiast tego nasila ataki na infrastrukturę i obiekty cywilne.

„Nie ustąpimy ani przed zastraszaniem, ani przed eskalacją ze strony Rosji. Niech się nie myli – czas działa na jej niekorzyść” – napisał Macron.

Belgijskie F-16 czekają na zgodę Paryża

Tego samego dnia minister obrony Belgii Theo Francken wyjaśnił w wywiadzie dla Ukrinformu, dlaczego przekazanie trzech obiecanych F-16 wymaga dodatkowego kroku. Belgijskie maszyny zmodernizowano francuskimi technologiami walki radioelektronicznej (WRE), dlatego ich przekazanie państwu trzeciemu wymaga umowy podpisanej przez Francję.

„Możemy to zrobić dość szybko… Po zatwierdzeniu będziemy mogli przekazać F-16” – powiedział Francken. Liczy, że zgoda zostanie wkrótce uzgodniona, a potem ruszy organizacja logistyki. Zełenski mówił wcześniej, że Belgia przekaże Ukrainie trzy F-16 do końca roku.

Minister nazwał też „fake newsem” doniesienia o problemach z serwisowaniem ukraińskich F-16 w belgijskiej firmie Sabena Engineering: według niego co miesiąc z obsługi wychodzą cztery samoloty, a wkrótce będzie ich sześć. Belgia nadal dostarcza amunicję do F-16 – po niedawnej partii 50 tys. sztuk resort rozpatruje nowy wniosek strony ukraińskiej.

Holandia: części, serwis i amunicja

Premier Holandii Rob Jetten po rozmowie z Zełenskim napisał, że dalsze wzmacnianie ukraińskiej obrony powietrznej to „dosłownie kwestia życia i śmierci”. Jak zaznaczył, Ukraina potrzebuje m.in. więcej obsługi technicznej, części zamiennych i amunicji do F-16, a Holandia obiecała w tym pomóc. Jetten oskarżył też Rosję o celowe uderzenia w obiekty cywilne i energetykę, by tej zimy uczynić ukraińskie miasta niezdatnymi do życia i sparaliżować gospodarkę.

Dlaczego wszystko sprowadza się do F-16

W wieczornym wystąpieniu Zełenski powiedział, że Ukraina szuka teraz amunicji do F-16 „praktycznie na całym świecie”, bo te samoloty są jednym z najskuteczniejszych narzędzi do zestrzeliwania odrzutowych Szahedów. „Pakiety są już w drodze i będzie ich więcej” – zapowiedział. Wcześniej prezydent mówił, że do skutecznej walki z dronami odrzutowymi F-16 potrzebują 5–6 tys. naboi kalibru 20 mm na dobę.

Oprócz Macrona i Jettena Zełenski rozmawiał 5 października także z premierem Polski Donaldem Tuskiem. Razem te rozmowy pokazują, na czym przed zimą skupia się dyplomacja Kijowa: więcej samolotów, więcej amunicji do nich i szybsze dostawy środków przeciw dronom.