Optyczne „Susaniny” i cichsze FPV: Ukraina może wrócić do zaciemnienia, Zaporoże osłania drogi siatkami

Ostrzeżenie Flasha

Serhij „Flash” Beskrestnow, nieetatowy doradca prezydenta ds. technologii obronnych, dopuścił, że Ukraina będzie musiała wrócić do nocnego zaciemniania. Powodem jest rosyjski moduł nawigacji optycznej „Susanin”, który można montować na dronach uderzeniowych Gerań-5 oraz innych dronach i rakietach.

„W 2022 roku robiliśmy to ze strachu i niezrozumienia, a teraz prawdopodobnie trzeba będzie działać świadomie. Jeśli wróg zacznie masowo stosować moduł nawigacji optycznej »Susanin« na Gerań-5 i innych BSP (rakietach) w nocy, być może będziemy musieli wrócić do kwestii zaciemnienia. Dotyczy to zwłaszcza oświetlenia dróg i odcinków tras” – napisał Beskrestnow na Telegramie, cytowany przez Ukrinform.

Dlaczego światło staje się punktem orientacyjnym

Nawigacja optyczna pozwala dronowi orientować się według obrazu z kamery, a nie tylko według sygnałów satelitarnych, które ukraińska walka radioelektroniczna nauczyła się zagłuszać. Nocą oświetlone drogi, trasy i miejscowości stają się dla takiego systemu wyraźnymi punktami orientacyjnymi. Dlatego Flash zwraca uwagę właśnie na oświetlenie dróg i tras.

Ukrinform informował wcześniej, że Rosja zbiera nagrania trafień dronów Gerań, prawdopodobnie po to, by sprawdzać działanie algorytmów optycznego rozpoznawania i naprowadzania w warunkach bojowych. To więc nie jednorazowy eksperyment, lecz systematyczne doskonalenie naprowadzania.

Nowy FPV nad Zaporożem

Tymczasem w Zaporożu pojawiło się nowe zagrożenie. Żołnierz i były radny miasta Dmytro Kyryłczuk poinformował, że Rosjanie od kilku dni z rzędu atakują miasto nowym uderzeniowym dronem FPV „Kniaź Władimir Swiatosławowicz” („KWS”) z pierścieniowym skrzydłem.

Według Kyryłczuka dzięki swojej konstrukcji dron może lecieć do 50 kilometrów, startuje pionowo i może być sterowany światłowodem, a co najważniejsze w mieście – brzmi inaczej niż zwykły FPV i jest cichszy. Ostrzegł, że stanowi zagrożenie dla wszystkich dzielnic miasta.

Według Suspilnego „KWS” opracowało rosyjskie centrum naukowo-produkcyjne „Uszkujnik”. Skrzydło całkowicie otacza kadłub, co pozwala na pionowy start i lot poziomy. Według rosyjskich deklaracji dron może mieć funkcję automatycznego przechwytywania celu. Sterowanie światłowodowe czyni go odpornym na walkę radioelektroniczną, a cichszy dźwięk utrudnia jego wczesne wykrycie.

Siatki nad drogami i schrony na przystankach

Odpowiedzią regionu na zagrożenie ze strony FPV stają się bariery fizyczne. P.o. szefa Zaporoskiej Obwodowej Administracji Wojskowej Mychajło Semikin poinformował, że w Zaporożu zamontowano już ponad 370 tys. metrów kwadratowych siatek antydronowych. Według niego Rosjanie atakują obwód do tysiąca razy na dobę, dlatego nad drogami regionu powstaje prawie 400 tys. metrów kwadratowych konstrukcji ochronnych.

Na przystankach komunikacji miejskiej montowane są też mobilne schrony: do końca roku w obwodzie ma powstać 100 nowych, plan wykonano w 40%. Już w lipcu w Zaporożu testowano siatki antydronowe, po czym zdecydowano o wzmocnieniu konstrukcji.

Dlaczego to ważne

Obie informacje pokazują, jak szybko zmienia się wojna dronów. Rosja szuka sposobów na obejście walki radioelektronicznej – przez nawigację optyczną i światłowody. Ukraina odpowiada nie tylko techniką, ale i zmianą funkcjonowania miast: od siatek nad drogami po możliwe wyłączanie nocnego oświetlenia tras. Oficjalnej decyzji o zaciemnieniu na razie nie ma – Beskrestnow opisuje możliwy scenariusz.