ГУР розкрило 20 суден тіньового флоту РФ: газовози, куплені через підставні фірми
Воєнна розвідка опублікувала дані танкерів і газовозів, що возять російські нафту й СПГ, зокрема до китайського порту Бейхай. Усі вони вже під санкціями Британії чи України.

Що оприлюднили
Головне управління розвідки Міноборони України опублікувало дані про 20 морських суден, які експортують російські нафту, нафтопродукти, скраплений природний газ (СПГ) і займаються бункеруванням підсанкційного флоту. «Ці судна — елементи логістичної мережі, яку кремль використовує з метою отримання доходів для фінансування геноцидної війни проти України», — заявили в ГУР.
За даними розвідки, всі вони вже перебувають під санкціями Великої Британії чи України. Інформацію про судна ГУР публікує в межах свого проєкту про тіньовий флот, щоб партнери могли синхронізувати обмеження.
Плавуче сховище «Газпрому» вирушило до Китаю
Серед головних фігурантів — російське судно PORTOVYY (IMO 9246621), призначене для перевезення й зберігання СПГ. З 2021 року воно належить підсанкційному ПАТ «Газпром» і слугує плавучим сховищем газу в комплексі «Портовая» в Ленінградській області.
«15 серпня 2026 року PORTOVYY із вантажем російського СПГ вперше з листопада 2021 року залишив акваторію Фінської затоки», — повідомили в ГУР. Північним морським шляхом танкер дійшов до китайського порту Бейхай для розвантаження, а зараз перебуває на верфі Zhoushan Huafeng Shipyard на острові Чжоушань для техобслуговування.
Газовози, куплені навесні 2026-го
Розвідка також розкрила двох нових учасників тіньового флоту газовозів, яких Росія, за даними ГУР, поспіхом скуповувала по всьому світу навесні 2026 року через підставні структури.
Танкер-газовоз AVACHA (IMO 9319404) раніше належав китайській Jovo Energy, але був викуплений маловідомою компанією Tudor Maritime Ltd із Маршаллових Островів. З червня він ходить під прапором РФ і управляється новоствореним ТОВ «Криолайн менеджмент». Із серпня судно возить газ із терміналу «Утрєнній» підсанкційного проєкту «Арктик СПГ-2» до Бейхая.
Газовоз CHAIVO раніше належав грецькій Maran Gas Maritime і теж був викуплений Tudor Maritime Ltd. З липня він під прапором РФ і під управлінням тієї ж структури, а з серпня перевозить вантажі до Бейхая з підсанкційного плавучого сховища KORYAK FSU.
Чого просить розвідка
У ГУР закликали партнерів посилити контроль за продажем суден, якими володіють комерційні структури, і рішуче перекривати джерела енергетичних доходів Росії. «Кожен російський танкер, що перевозить підсанкційну нафту чи газ, — це законна ціль для міжнародного санкційного тиску», — наголосили у відомстві.
Чому це важливо саме зараз
Публікація з’явилася на тлі рішення США призупинити санкції щодо російського дизпалива. Європейські лідери відповідають протилежними сигналами: Кая Каллас пообіцяла, що Європа не послабить тиск і в понеділок міністри ЄС ухвалять найбільший перелік санкцій від початку війни. Прем’єр Естонії Крістен Міхал нагадав, що «за гроші, отримані за газ і паливо, вбивають невинних людей». Тіньовий флот — один із головних способів, якими Москва обходить ці обмеження.
Джерела
Це оригінальний короткий переказ. Усі факти — за даними джерела нижче.


